Oltre alla durata intrinseca della batteria, dipende anche da come la usi.Proprio come ora il tuo vecchio cellulare deve essere caricato ogni cinque minuti, la batteria di una bicicletta elettrica inevitabilmente invecchierà nel tempo.Ecco alcuni piccoli suggerimenti che possono aiutarti a ridurre al minimo le perdite e a mantenere l'alimentazione per un periodo di tempo più lungo
1. Corretta cadenza
Meno volte la batteria viene caricata e scaricata, maggiore è la durata della batteria.Ogni volta che guidi unbicicletta elettrica, è necessario trovare il ritmo migliore che corrisponda al motorino elettrico booster durante la pedalata.Questa è una scelta molto intelligente.In generale, il motore elettrico della bicicletta elettrica è il più efficiente al ritmo di cadenza da normale ad alto e significa anche la minor perdita di potenza.Ad esempio, Bosch Electric consiglia che la cadenza del conducente sia superiore a 50 e di sfruttare appieno la trasmissione per evitare l'aumento della coppia dovuto a una cadenza troppo bassa.Allo stesso modo, sfrutta appieno la modalità di guida selezionata per te dallo smart computer del ciclomotore elettrico.Ad esempio, vuoi utilizzare la potenza più bassa e la massima potenza erogata dal motore per aiutarti a salire su pendii ripidi, ma questo tempo non dovrebbe essere ridotto alla cadenza più bassa, non solo intelligente Il computer potrebbe dare giudizi sbagliati e usurarsi batterie e motori.
2. Non scaricare completamente la batteria
La batteria o il motore stesso ha effettivamente un chip del computer per regolare l'uscita e la carica e proteggere la salute della batteria.Ciò significa che la batteria non si danneggerà mai sovraccaricando e scaricando.Tuttavia, una carica completa prima di ogni corsa e un completo esaurimento della potenza sulla strada aumenteranno il carico della batteria.Tale carica e scarica è un ciclo della batteria.Pertanto, provare a smettere di usare il motore prima che la batteria sia completamente scarica., Ma più facile a dirsi che a farsi.
3. Ricarica
È molto importante caricare la batteria a temperatura ambiente.La temperatura di ricarica ideale è compresa tra 10 e 20 gradi Celsius, cerca di non essere inferiore a 0 gradi Celsius e non caricare in un ambiente umido.Bosch consiglia di ricaricare in un luogo asciutto con rilevatori di fumo (le batterie agli ioni di litio hanno dimostrato di essere molto sicure, ma se cortocircuitate, prendono fuoco in casi molto rari e molti gestori di proprietà annunceranno chiaramente i veicoli elettrici, i ciclomotori elettrici sono non è consentito entrare nel corridoio), si consiglia di caricare all'aperto in Cina.Quindi, quando guidi al di fuori di questa finestra di temperatura, puoi ovviamente sentire che la carica della batteria diminuisce rapidamente, il che ridurrà anche la durata della batteria, perché la temperatura è troppo bassa, l'attività degli ioni di litio è lenta ed è necessaria una tensione maggiore per guidare la batteria per il normale funzionamento., Il che provoca un maggiore consumo della batteria, e se la temperatura è troppo alta, la resistenza è troppo grande e anche il consumo è maggiore.
Ma guidare per alcune ore con tempo freddo non è male per la tua batteria, perché non importa quale sia il tempo circostante, l'autoriscaldamento del motore la manterrà calda, ma non metterti alla prova in condizioni di freddo estremo.In un ambiente caldo, il motore deve superare il test, perché la velocità della bicicletta è lontana dai requisiti di raffreddamento ad aria.Se la temperatura aumenta alla cieca, il carico sulla batteria aumenterà, ma i produttori di motori e batterie ne terranno conto.Il problema, l'ambiente normale non è un problema.
4. Conservazione
Se non guidi il tuo ciclomotore elettrico per alcuni giorni, settimane o mesi, non lasciare che la batteria si scarichi.Bosch consiglia di mantenere frequentemente il 30-60% dell'energia elettrica e Shimano consiglia di mantenere l'energia elettrica al 70% il più possibile.%.Caricalo ogni 6 mesi, ovviamente, devi caricarlo completamente prima di guidare di nuovo.
Evitare di usare troppa acqua intorno al motore e alla batteria, che potrebbe causare infiltrazioni e cortocircuiti.
5. Pulizia e manutenzione
Bosch consiglia di rimuovere la batteria prima di pulire ilbicicletta,ma Shimano dice che dovresti lasciare la batteria in posizione per proteggere la presa esposta.I suggerimenti di Shimano potrebbero essere migliori nelle applicazioni pratiche.Sia Shimano che Bosch consigliano di stare lontano dalle pistole ad acqua ad alta pressione e di utilizzare una spugna per pulire.
Pensiamo che il modo migliore sia pulirlo delicatamente con una spugna in posizione verticale, quindi attendere che si asciughi completamente prima di aprire il coperchio del vano motore.Shimano consiglia che se il coperchio di protezione della batteria presenta fango o sporco (non la batteria stessa), è possibile pulirli con una spazzola morbida e asciutta o un batuffolo di cotone.
Infine, in caso di domande, si consiglia di contattare i rivenditori interessati, che aiuteranno a controllare lo stato della batteria.
Orario di pubblicazione: 09-set-2021