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Più piste ciclabili, più biciclette: lezioni dalla pandemia

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Nascono nuovi legami di ricercapiste ciclabiliimplementato in Europa durante la pandemia per aumentare i livelli di ciclismo.

Veronica Penney condivide la notizia: "L'aggiunta di piste ciclabili alle strade urbane può aumentare il numero di ciclisti in un'intera città, non solo sulle strade con nuove piste ciclabili, secondo un nuovo studio".

“La scoperta si aggiunge a un numero crescente di ricerche che indicano che gli investimenti nelle infrastrutture per le biciclette possono incoraggiare più persone a spostarsiin bici”, aggiunge Penney.

Lo studio, scritto da Sebastian Kraus e Nicolas Koch e pubblicato ad aprile da Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America, quantifica così i suoi risultati: “nelle città in cui sono state aggiunte le infrastrutture per le biciclette, il ciclismo è aumentato fino a 48 per cento in più rispetto alle città che non hanno aggiunto piste ciclabili.

L'effetto varia a seconda della densità di sviluppo e del trasporto pubblico.Le città più dense e orientate al transito hanno registrato incrementi maggiori."Parigi, che ha implementato presto il suo programma di piste ciclabili e ha avuto il più grande programma di piste ciclabili pop-up di qualsiasi città nello studio, ha avuto uno dei maggiori aumenti di ciclisti", secondo la spiegazione di Penney allo studio.

L'articolo include maggiori dettagli sui risultati dello studio, nonché una spiegazione della metodologia dello studio.Penney collega anche i risultati dello studiomobilità in biciclettacome strumento per ridurre le emissioni di gas serra.

Mentre lo studio si è concentrato sull'Europa, vale la pena notare che la città di Bogotá, in Colombia, anche l'ideatrice di Ciclovía, è stata la prima ad espandere temporaneamente le infrastrutture per le biciclette in nome della salute pubblica durante la pandemia, aprendo 76 km (47 miglia) di piste ciclabili temporanee per ridurre l'affollamento sui mezzi pubblici all'inizio di marzo.Aumentano le azioni di Bogotábiciclettale infrastrutture sono state uno dei primi segni più chiari dei molti modi in cui le risposte di salute pubblica alla pandemia avrebbero interessato con le questioni di pianificazione.


Tempo di pubblicazione: 28-ottobre-2021